天津港新增直航中美洲海运航线|铃村爱里
中新社天津5月16日电 (记者 王君妍)记者从天津港集团获悉，16日中午，“达飞弗洛拉”轮从天津港欧亚国际集装箱码头驶往墨西哥的恩塞纳达港，标志着天津港新增直航中美洲海运航线。
5月16日，“达飞弗洛拉”轮从天津港欧亚国际集装箱码头驶往墨西哥的恩塞纳达港，标志着天津港新增直航中美洲海运航线。 (天津港集团供图)
新航线共投入8艘专用船舶，实行周班运营，航线依次抵达墨西哥西海岸恩塞纳达、曼萨尼约、拉扎罗卡德纳斯三大港口，直航航线较普通航线缩短约五分之一的运输时间。
据悉，此航线进一步便利了华北地区的汽车、钢材、家具、建材、日用品、化工品等出口；同时该航线优质的冷链服务也保障墨西哥地区的水果、果汁、糖果、酒类等食品的进口贸易。
据悉，中国已连续多年成为墨西哥第二大贸易伙伴。据统计，2023年，中墨双边贸易再创新高，首次突破1000亿美元大关，同比增长6.03%。(完)
“印度市场的多样性超出想象，为顺利打入当地市场，很多公司在这项要求之前就已经开始聘用印度籍高管。”刘小雪说，从企业角度，只要还能在新市场获利，便会继续发力。跨国公司开辟新的海外市场的战略不会因个别政策而轻易改变，小米的经历也不意味着外资企业将大规模撤出。 毛宁指出，当前中韩关系面临一些困难，症结是清楚的，中方重视和发展对韩关系的基本立场没有变化，希望韩方与中方相向而行，为推动两国关系重回健康发展轨道作出努力。